Giá Lăn Bánh Mercedes Maybach S650 Chi Tiết Nhất 2025
Mercedes Maybach S650 là dòng sedan siêu sang đầu bảng trang bị động cơ V12, từng có giá niêm yết chính hãng tại Việt Nam là 14,899 tỷ đồng. Trong năm 2026, giá xe S650 cũ (đã qua sử dụng) dao động từ 7,5 tỷ đến 10,5 tỷ đồng tùy thuộc vào đời xe (2017-2020), tình trạng vận hành và số kilomet đã đi. Với những trang bị hiện đại, Mec Maybach Pullman S Class S650 xứng đáng là lựa chọn hàng đầu của giới siêu giàu, nổi bật không thua kém Maybach S680. Cùng XeMercedes.VIP đánh giá xe S650 Pullman 2023 và so sánh mẫu xe này với đối thủ cùng phân khúc nhé.
Tại sao nên chọn Mercedes-Maybach S650 thay vì các dòng xe đời mới?
Việc lựa chọn Mercedes-Maybach S650 trong năm 2026 mang lại những giá trị vượt trội về cả cảm xúc lẫn tính kinh tế. Khi các dòng xe mới dần chuyển sang động cơ Hybrid hoặc thuần điện, sự hiện diện của khối động cơ V12 6.0L Biturbo trên S650 trở thành một biểu tượng của quyền lực và sự tĩnh lặng tuyệt đối mà không một công nghệ giả lập âm thanh nào có thể thay thế được.
1. Khối động cơ V12 – Đỉnh cao của sự tĩnh lặng và quyền lực
Động cơ V12 trên S650 không chỉ đơn thuần là một cỗ máy mạnh mẽ với 630 mã lực; nó là một kiệt tác về mặt vật lý. Với cấu trúc 12 xi-lanh đối xứng, mọi rung động thứ cấp đều được triệt tiêu hoàn toàn, giúp khoang cabin đạt được độ tĩnh lặng ở mức tối thượng. Đây là lý do chính khiến các doanh nhân ưu tiên S650 để biến khoang sau thành một văn phòng di động thực thụ.
- Gia tốc uy nghi: Khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong 4,7 giây của S650 không mang lại cảm giác giật cục mà vô cùng mượt mà, phù hợp với phong thái của người dẫn đầu.
- Giá trị giữ giá: Trong giới sưu tầm, những cỗ máy V12 luôn có xu hướng giữ giá tốt hơn khi các hãng xe tuyên bố ngừng sản xuất loại động cơ này để chuyển sang xe điện.

2. Hệ thống treo Magic Body Control – Trải nghiệm “thảm bay”
Một trong những lý do khiến người dùng trung thành với Maybach S650 chính là hệ thống treo Magic Body Control. Khác với các hệ thống treo khí nén thông thường, S650 sử dụng camera stereo để quét bề mặt đường phía trước 15m với tần suất liên tục. Hệ thống sẽ tính toán và điều chỉnh độ cứng/mềm của các thụt thủy lực ngay lập tức trước khi bánh xe chạm vào ổ gà hay gờ giảm tốc.
Trải nghiệm này tạo ra cảm giác chiếc xe như đang lướt đi trên một mặt phẳng tuyệt đối, bảo vệ sự thoải mái tối đa cho hành khách phía sau. Đây là công nghệ độc quyền mà các dòng xe phân khúc thấp hơn không thể trang bị, tạo nên khoảng cách rõ rệt về đẳng cấp vận hành.
3. Không gian nội thất thương gia và vật liệu xa xỉ
Nội thất của Maybach S650 là sự kết hợp giữa thủ công tinh xảo và vật liệu thượng hạng. Toàn bộ khoang lái và khoang hành khách được bao phủ bởi da Nappa Designo độc quyền cùng các mảng ốp gỗ quý hiếm. Điểm nhấn đặc biệt nằm ở:
- Tiện ích tối tối đa: Tủ lạnh mini, bàn làm việc gấp gọn và ly bạc thủ công từ Robbe & Berking, đáp ứng mọi nhu cầu khắt khe nhất của giới thượng lưu.
- Hàng ghế First-Class: Ghế sau có khả năng ngả tới 43,5 độ, tích hợp đệm đỡ bắp chân, massage đá nóng và hệ thống thông gió/sưởi ấm riêng biệt.
- Hệ thống âm thanh: Burmester High-end 3D với 26 loa, công suất 1.590 Watt, tái tạo âm thanh trung thực như trong một nhà hát thính phòng.

So sánh Mercedes-Maybach S650 và phiên bản kế nhiệm S680
Hãy cùng phân tích sự khác biệt giữa Maybach S650 (thế hệ W222) và Maybach S680 (thế hệ W223) giúp người mua đánh giá đúng giá trị tương quan giữa mức đầu tư và trải nghiệm thực tế. Mặc dù cả hai đều trang bị khối động cơ V12 6.0L Biturbo, nhưng triết lý vận hành và nền tảng công nghệ đã có sự dịch chuyển rõ rệt qua các thế hệ.
| Tiêu chí | Mercedes-Maybach S650 (W222) | Mercedes-Maybach S680 (W223) |
| Động cơ | V12 6.0L Biturbo (630 hp) | V12 6.0L Biturbo + EQ Boost (621 hp) |
| Hệ dẫn động | Cầu sau (RWD) | 4 bánh toàn thời gian (4MATIC) |
| Nội thất | Cổ điển, nhiều nút bấm cơ, gỗ Designo | Hiện đại, màn hình OLED 12.8 inch, MBUX 2 |
| Hệ thống treo | Magic Body Control (Quét mặt đường) | E-Active Body Control (Kiểm soát 48V) |
| Giá trị 2026 | ~8-10 Tỷ (Xe cũ) | ~16-18 Tỷ (Xe mới/lướt) |
- Không gian nội thất: Nếu S650 duy trì vẻ đẹp cổ điển với nhiều nút bấm cơ học và gỗ Designo bóng bẩy, thì S680 chuyển sang kỷ nguyên số hóa với màn hình OLED 12.8 inch và hệ điều hành MBUX thế hệ thứ hai.
- Hệ dẫn động và vận hành: S650 sử dụng hệ dẫn động cầu sau (RWD), mang lại cảm giác lái truyền thống, trong khi S680 được trang bị 4 bánh toàn thời gian (4MATIC) tích hợp EQ Boost, tăng cường khả năng bám đường và hỗ trợ tăng tốc mượt mà hơn.
- Hệ thống treo: S650 nổi tiếng với Magic Body Control sử dụng camera quét mặt đường để điều chỉnh độ cứng mềm của phuộc. Ngược lại, S680 nâng cấp lên E-Active Body Control vận hành trên nền tảng điện 48V, cho phép kiểm soát độc lập từng bánh xe với độ chính xác cao hơn.

Mercedes-Maybach S650 đối đầu Bentley Flying Spur và Rolls-Royce Ghost
Tại thời điểm ra mắt, S650 được coi là đối thủ “phá bĩnh” phân khúc xe siêu sang của các thương hiệu Anh Quốc. Mercedes-Maybach S650 cạnh tranh trực tiếp với các dòng xe siêu sang nhờ mức giá dễ tiếp cận hơn nhưng option không hề kém cạnh.
- Bentley Flying Spur (V8/W12): Cùng đời 2019, Bentley thường có giá cũ cao hơn S650 từ 2-4 tỷ đồng. Bentley thiên về cảm giác lái thể thao và vật liệu thủ công cá nhân hóa cao.
- Rolls-Royce Ghost (Series II): Ở một đẳng cấp khác về thương hiệu. Tuy nhiên, về công nghệ hỗ trợ người lái và độ êm ái của hệ thống treo, S650 đời cuối (2020) được đánh giá là ngang ngửa hoặc thậm chí nhỉnh hơn các dòng Ghost đời sâu (2015-2016) cùng tầm giá.

Bảng giá xe Mercedes-Maybach S650 cũ và chi phí lăn bánh 2026
Thị trường xe siêu sang năm 2026 ghi nhận mức khấu hao ổn định của dòng Maybach S650 (mã hiệu W222), khiến dòng xe này trở thành mục tiêu săn đón của giới sưu tầm động cơ đốt trong cỡ lớn. Sau hơn 5 năm vận hành, giá trị xe hiện tại phản ánh đúng chất lượng kỹ thuật và đẳng cấp thương hiệu, thường chỉ bằng một nửa so với giá trị mua mới ban đầu.
| Đời xe (Năm SX) | Tình trạng vận hành | Giá tham khảo (Tỷ VNĐ) | Phí sang tên (Ước tính) |
| Maybach S650 2018 | Xe cũ (trên 50.000km) | 7.2 – 7.8 | ~150 Triệu |
| Maybach S650 2019 | Xe tuyển chọn (30.000km) | 8.5 – 9.2 | ~180 Triệu |
| Maybach S650 2020 | Xe siêu lướt (Model cuối) | 9.8 – 10.5 | ~210 Triệu |
Mức giá trên được XeMercedesVIP tổng hợp từ các hệ thống showroom uy tín. Khi thực hiện giao dịch chuyển nhượng xe cũ, chủ sở hữu cần dự toán thêm 2% lệ phí trước bạ tính trên giá trị áp thuế còn lại của phương tiện theo quy định hiện hành. Việc xác định giá trị áp thuế sẽ căn cứ vào bảng giá của Bộ Tài chính tại thời điểm đăng ký sang tên.

Chi phí “nuôi” xe Mercedes-Maybach S650 hàng năm là bao nhiêu?
Chi phí bảo dưỡng Mercedes S650 thường cao hơn dòng S-Class thông thường do cấu trúc phức tạp của khối động cơ V12. Để xe vận hành hoàn hảo trong năm 2026, chủ xe cần dự chi ngân sách như sau:
- Bảo dưỡng định kỳ: Khoảng 40 – 70 triệu VNĐ/năm (Thay dầu, lọc gió, kiểm tra hệ thống treo).
- Thay thế linh kiện hao mòn: Động cơ V12 tỏa nhiệt rất lớn, các chi tiết cao su và ống dẫn có thể cần thay thế sau 5-7 năm. Dự phòng: 100 – 150 triệu VNĐ.
- Bảo hiểm thân vỏ: Khoảng 1.2% – 1.5% giá trị xe (Tương đương 100 – 150 triệu VNĐ/năm).
- Nhiên liệu: S650 tiêu thụ khoảng 18-22L/100km trong đô thị. Với quãng đường 10.000km/năm, chi phí xăng khoảng 60 – 80 triệu VNĐ.
Tổng kết: Bạn cần chuẩn bị khoảng 300 – 450 triệu VNĐ/năm để duy trì một chiếc Maybach S650 trong tình trạng hoàn hảo nhất.

Lời khuyên cụ thể cho người chơi mới khi mua Mercedes-Maybach S650 cũ
Mua một chiếc xe cũ trang bị động cơ V12 là một sự mạo hiểm nếu không có kiến thức. Dưới đây là các lưu ý “xương máu”:
- Kiểm tra lịch sử bảo dưỡng (Service History): Tuyệt đối không mua xe thiếu lịch sử bảo dưỡng tại hãng hoặc các Garage chuyên xe Đức lớn. Động cơ V12 chỉ bền khi được chăm sóc đúng chuẩn.
- Hệ thống treo Magic Body Control: Đây là linh hồn của S650. Hãy kiểm tra kỹ các bầu hơi và bơm thủy lực. Nếu hệ thống này lỗi, chi phí thay thế có thể lên tới hàng trăm triệu đồng.
- Kiểm tra khoang máy: Do nhiệt lượng động cơ V12 rất lớn, hãy quan sát các dấu hiệu giòn, nứt của dây điện và các ống dẫn nước làm mát.
- Ưu tiên xe chính hãng (MBV): Xe nhập khẩu tư nhân có thể có option độc lạ nhưng việc tra cứu mã phụ tùng và cập nhật phần mềm đôi khi gặp khó khăn hơn xe chính hãng.

Câu hỏi thường gặp (FAQs)
Động cơ V12 trên Maybach S650 có hay gặp lỗi không?
Về bản chất cơ khí, động cơ V12 của Mercedes-Benz rất bền bỉ nếu được thay dầu và nước làm mát đúng hạn. Các vấn đề phát sinh thường nằm ở hệ thống cảm biến và các bộ phận phụ trợ do phải làm việc trong môi trường nhiệt độ cao liên tục tại khí hậu nóng ẩm của Việt Nam.
Tại sao giá xe S650 cũ vẫn giữ giá tốt hơn các dòng S-Class khác?
Giá trị của S650 nằm ở khối động cơ V12 huyền thoại – loại động cơ đang dần bị thay thế bởi các động cơ điện và hybrid. Sự khan hiếm của động cơ 12 xi-lanh cùng vị thế dòng Maybach giúp S650 duy trì sức hút lớn đối với giới sưu tầm và giới thượng lưu.
Chi phí bảo hiểm thân vỏ cho Maybach S650 năm 2026 là bao nhiêu?
Chi phí bảo hiểm thường được tính theo tỷ lệ từ 1.2% đến 1.5% giá trị định giá thực tế của xe tại thời điểm mua bảo hiểm. Với mức giá xe cũ năm 2026, chủ xe cần chi trả khoảng 100 – 150 triệu VNĐ mỗi năm để được bảo vệ toàn diện.
Hệ thống treo Magic Body Control trên S650 có dễ sửa chữa không?
Hệ thống này yêu cầu kỹ thuật viên có tay nghề cao và thiết bị chẩn đoán chuyên dụng. Việc sửa chữa thường không quá phức tạp nếu phát hiện sớm, nhưng thay thế linh kiện chính hãng sẽ tốn kém hơn nhiều so với hệ thống treo khí nén thông thường trên dòng S-Class cơ bản.

Mercedes-Maybach S650 vẫn giữ vững vị thế là một trong những mẫu sedan siêu sang đáng sở hữu nhất năm 2026 nhờ động cơ V12 di sản và mức giá hiện tại đã trở nên hợp lý hơn cho nhiều khách hàng. Việc sở hữu một chiếc giá xe Mercedes Maybach S650 trong tình trạng tốt không chỉ là khẳng định đẳng cấp mà còn là một khoản đầu tư vào giá trị cơ khí đỉnh cao. Cảm ơn bạn đã theo dõi bài viết của XeMercedes.VIP, liên hệ với chúng tôi nếu bạn có bất cứ thắc mắc nào về dòng xe Mercedes.
