Những Tính Năng và Công Nghệ Độc Quyền Trên Xe Mercedes-Benz

Mercedes-Benz đã và đang khẳng định vị thế dẫn đầu trong ngành công nghiệp ô tô cao cấp thông qua những đổi mới công nghệ đột phá và các tính năng độc quyền vượt trội. Với di sản 99 năm phát triển, thương hiệu ngôi sao ba cánh liên tục đưa ra thị trường những giải pháp công nghệ tiên tiến không chỉ nâng cao trải nghiệm lái xe mà còn định nghĩa lại tiêu chuẩn sang trọng trong phân khúc xe hạng sang. Từ hệ thống MBUX Hyperscreen cách mạng đến công nghệ Digital Light dẫn đầu thế giới, Mercedes-Benz tiếp tục chứng minh cam kết “The Best or Nothing” thông qua từng sản phẩm công nghệ độc quyền.

Hệ Thống Thông Tin Giải Trí MBUX

Công nghệ	Mô tả	Có sẵn trên	Độc quyền
MBUX Hyperscreen	Màn hình cong 56 inch trải dài toàn bộ bảng điều khiển	EQS, EQE, Maybach EQS SUV	Cao (Chỉ Mercedes-Benz)
Digital Light Technology	Hệ thống đèn pha với 2.6 triệu điểm sáng có thể điều khiển	S-Class, E-Class, GLE, AMG Models, EQ Series	Cao (Dẫn đầu ngành)
Magic Body Control	Hệ thống treo dự đoán với camera stereo quét đường	S-Class, GLE, AMG GT, EQS	Cao (Chỉ Mercedes-Benz)
AMG One Man One Engine	Động cơ AMG được lắp ráp thủ công bởi một thợ máy duy nhất	Tất cả xe AMG (C43, C63, E63, S63, GT, etc.)	Rất cao (Chỉ AMG)
4MATIC+ All-Wheel Drive	Hệ thống dẫn động 4 bánh hiệu suất cao có thể phân phối mô-men	Hầu hết các dòng xe từ A-Class trở lên	Trung bình (Có ở nhiều hãng)
Augmented Reality Navigation	Định vị dẫn đường bằng thực tế ảo tăng cường	S-Class, E-Class, GLC, GLE, EQS, EQE	Trung bình (BMW, Audi cũng có)
Zero Layer Interface	Giao diện không cần menu phụ với AI học tập	Tất cả xe có MBUX từ 2021 trở về sau	Cao (Tính năng đặc trưng MBUX)
ENERGIZING Comfort Package	Gói tiện ích tăng cường năng lượng với âm thanh và hương thơm	S-Class, E-Class, GLE, GLS, EQS, EQE	Cao (Độc quyền Mercedes-Benz)
Biometric Access System	Hệ thống truy cập bằng vân tay và nhận diện khuôn mặt	E-Class, S-Class, GLE, EQS, EQE, Maybach	Trung bình (Nhiều hãng cao cấp có)
Active Curve Tilting	Công nghệ nghiêng thân xe khi vào cua như tàu nghiêng	S-Class Coupe, AMG GT 4-Door	Rất cao (Chỉ Mercedes-Benz)
E-Active Body Control	Hệ thống treo chủ động điện tử thế hệ mới	EQS, S-Class 2021+, EQE	Cao (Dẫn đầu công nghệ treo)
AMG Track Pace	Ứng dụng theo dõi hiệu suất đua xe chuyên nghiệp	Tất cả xe AMG từ 2019	Cao (Tính năng AMG độc quyền)

MBUX Hyperscreen – Cuộc Cách Mạng Màn Hình Ô Tô

MBUX Hyperscreen đại diện cho bước tiến vượt bậc trong thiết kế nội thất ô tô hiện đại, được Mercedes-Benz giới thiệu lần đầu trên dòng xe điện cao cấp EQS. Màn hình cong OLED khổng lồ dài 56 inch (141cm) trải dài gần như toàn bộ bề rộng xe từ trụ A này đến trụ A kia, tạo nên một hiệu ứng thị giác hoàn toàn mới mẻ.

Hệ thống này không chỉ đơn thuần là một màn hình lớn, mà là sự kết hợp tinh vi của ba màn hình riêng biệt được tích hợp liền mạch dưới một bề mặt kính cong duy nhất. Ba màn hình bao gồm cụm đồng hồ lái 12.3 inch, màn hình trung tâm OLED 17.7 inch và màn hình hành khách phía trước 12.3 inch. Thiết kế này được hỗ trợ bởi công nghệ NVIDIA GPU mạnh mẽ để xử lý AI tức thì và đồ họa sắc nét.

Giao Diện Zero Layer – Không Cần Menu Phụ

Điểm đột phá của MBUX Hyperscreen nằm ở triết lý “Zero Layer” – giao diện không cần menu phụ. Người dùng không cần phải cuộn qua các menu con hay đưa ra lệnh thoại phức tạp. Các ứng dụng quan trọng nhất luôn được hiển thị ở tầng trên cùng trong tầm nhìn, tùy thuộc vào tình huống và ngữ cảnh sử dụng.

Hệ thống sử dụng trí tuệ nhân tạo để thích ứng màn hình hiển thị và khái niệm vận hành hoàn toàn theo người dùng, đưa ra các đề xuất cá nhân hóa cho nhiều chức năng thông tin giải trí, tiện nghi và xe. Chẳng hạn, ứng dụng định vị với đầy đủ các chức năng luôn nằm ở trung tâm màn hình, trong khi hơn 20 chức năng khác từ ENERGIZING COMFORT đến lời nhắc sinh nhật được tự động đề xuất khi chúng có liên quan đến khách hàng.

Tương Tác Đa Phương Thức

MBUX Hyperscreen hỗ trợ nhiều phương thức tương tác tiên tiến bao gồm điều khiển cảm ứng, cử chỉ và giọng nói “Hey Mercedes” được cải thiện đáng kể. Hệ thống trợ lý ảo có khả năng đối thoại và học hỏi tốt hơn bằng cách kích hoạt các dịch vụ trực tuyến trong hệ sinh thái Mercedes me.

Công Nghệ Chiếu Sáng Digital Light: Dẫn Đầu Thế Giới

Hệ Thống Digital Light Với 2.6 Triệu Điểm Sáng

Digital Light của Mercedes-Benz đại diện cho đỉnh cao công nghệ chiếu sáng ô tô hiện đại, sử dụng hệ thống vi gương để phân tách và phản xạ nguồn sáng LED với 2.6 triệu tia sáng được điều khiển độc lập trên mỗi xe (1.3 triệu mỗi đèn pha). Công nghệ này vượt trội gấp 100 lần so với hệ thống MULTIBEAM LED trước đây chỉ có 84 LED mỗi đèn pha.

Hệ thống có khả năng tạo ra các mẫu chiếu sáng cực kỳ chi tiết và thích ứng, cho phép đèn pha chiếu hình ảnh và tín hiệu lên mặt đường để truyền đạt thông tin về môi trường xung quanh người lái. Ultra-high resolution của Digital Light với hơn một triệu micro-reflectors mỗi đèn pha tạo ra tổng cộng hơn hai triệu pixel ánh sáng mỗi xe.

Tính Năng Thông Minh và An Toàn

Digital Light không chỉ theo dõi xe phía trước mà còn theo dõi tất cả các xe ở làn đường bên cạnh, tự động tạo ra vùng tối cho các phương tiện khác trong khi vẫn duy trì ánh sáng tối đa cho người lái. Khi xe băng qua vạch kẻ đường, hệ thống sẽ cảnh báo người lái và thậm chí chiếu thông báo xuống mặt đường.youtube

Adaptive high beam assist plus tự động điều chỉnh chùm sáng cao của xe để tránh làm chói mắt các tài xế khác. Cornering light function chiếu sáng các góc và ngã tư để tăng cường tầm nhìn. Active light system điều chỉnh chùm ánh sáng theo điều kiện đường như khúc cua và đồi dốc.

Magic Body Control: Hệ Thống Treo Dự Đoán Thần Kỳ

Công Nghệ Road Surface Scan

Magic Body Control của Mercedes-Benz sử dụng hệ thống stereo camera đặt sau kính chắn gió để quét mặt đường phía trước xe lên đến 15 mét với tốc độ lên đến 130 km/h. Hệ thống này được gọi là Road Surface Scan và đo chiều cao các chướng ngại vật với độ chính xác 3 millimét hoặc tốt hơn.

Dữ liệu đo được xác định hồ sơ đường chính xác được truyền đến hệ thống treo, cho phép hệ thống treo chủ động biết trước những chỗ gồ ghề mà nó sắp đi qua và có thể thích ứng để thân xe lướt êm ái hơn nhiều so với xe thông thường. Hệ thống treo có thể chủ động bù đắp cho các bề mặt không đều, ngăn chặn thân xe dao động và rung động.youtube+1

Active Body Control và E-Active Body Control

Active Body Control (ABC) là hệ thống treo khí nén điều khiển điện tử của Mercedes-Benz sử dụng 13 cảm biến liên tục theo dõi chuyển động thân xe và mức độ xe mỗi 10 millisecond. Máy tính phát hiện chuyển động thân xe từ các cảm biến được đặt khắp xe và điều khiển hoạt động của hệ thống treo chủ động bằng cách sử dụng các servo thủy lực.

Áp suất thủy lực cho các servo được cung cấp bởi máy bơm thủy lực piston xuyên tâm áp suất cao, hoạt động ở 3.000 psi. Hệ thống tích hợp tính năng treo có thể điều chỉnh chiều cao, hạ thấp xe tới 11mm ở tốc độ 60-160 km/h để cải thiện khí động học, tiết kiệm nhiên liệu và xử lý.

Active Curve Tilting

Phiên bản nâng cấp Active Curve Tilting được giới thiệu trên S-Class Coupe cho phép xe nghiêng tới 2.5 độ khi vào cua, tương tự như tàu nghiêng. Việc nghiêng này nhằm chống lại tác động của lực ly tâm lên hành khách và chỉ có sẵn trên các mẫu dẫn động cầu sau.

AMG Performance

Triết Lý Một Người – Một Động Cơ

Mercedes-AMG tuân theo triết lý “One Man, One Engine” từ những ngày đầu thành lập. Mỗi động cơ AMG được lắp ráp thủ công từ đầu đến cuối bởi một trong khoảng 50 thợ máy chuyên gia AMG tại cơ sở đặc biệt ở Affalterbach, Đức. Là bước cuối cùng trong quy trình lắp ráp, người thợ máy sẽ gắn một tấm bảng khắc chữ ký của mình lên nắp động cơ.

Michael Kübler, một thợ lắp ráp động cơ tại Mercedes-AMG trong 10 năm, cho biết ông đã chế tạo hơn 4.000 động cơ. Mỗi động cơ V8 chỉ nặng khoảng 200 kilogram và được làm từ khoảng 600 bộ phận khác nhau, được lắp ráp thủ công trong 4-5 giờ.

Động Cơ AMG Hiệu Suất Cao

Mercedes-AMG hiện đang sản xuất hai động cơ V8 hiệu suất cao: M 177 twin-turbo được sử dụng trong các mẫu 63 hiện tại và M 178, trái tim đập của gia đình GT. Các động cơ V12 dành cho siêu xe thể thao Pagani cũng được lắp ráp tại cùng xưởng, trong khuôn khổ thỏa thuận hợp tác độc quyền giữa AMG và Pagani.

Động cơ M139l trên Mercedes-AMG C43 4MATIC 2024 là động cơ sản xuất hàng loạt đầu tiên trên thế giới được trang bị công nghệ E-turbo từ Formula 1. E-Turbo (Electric exhaust gas turbocharger) mang đến khả năng tăng tốc vượt trội và hiệu suất động cơ đỉnh cao.youtube

Công Nghệ AMG Performance

AMG SPEEDSHIFT® MCT 9-speed transmission đảm bảo các lần chuyển số nhanh như chớp và phản ứng ga tuyệt vời. AMG Performance 4MATIC+ All-Wheel Drive là hệ thống dẫn động bốn bánh hoàn toàn có thể thay đổi, phân phối mô-men xoắn một cách thông minh giữa cầu trước và cầu sau.

AMG DYNAMIC SELECT với AMG DYNAMICS tích hợp cung cấp nhiều chế độ lái bao gồm Comfort, Sport, Sport+ và Race, cho phép người lái tùy chỉnh trải nghiệm lái xe. AMG ACTIVE RIDE CONTROL suspension liên tục điều chỉnh độ giảm chấn tại mỗi bánh xe để phù hợp với điều kiện lái xe.

Công Nghệ Xe Điện EQ

Mercedes-EQS: Đỉnh Cao Xe Điện Sang Trọng

Mercedes-EQS đánh dấu bước tiến đáng kể trong sự phát triển của xe điện, kết hợp sang trọng, hiệu suất và hiệu quả trong một chiếc sedan hoàn toàn chạy điện. Tại Việt Nam, EQS được phân phối chính hãng với hai phiên bản: EQS 450+ giá 4.839 tỷ đồng và EQS 580 4MATIC giá 5.959 tỷ đồng.

EQS 580 4MATIC có hai motor điện lắp ở trục trước và sau, công suất 516 mã lực, mô-men xoắn cực đại 858 Nm. Xe tăng tốc 0-100 km/h trong 4.3 giây với dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Phiên bản EQS 450+ có motor điện đặt ở phía sau, công suất 329 mã lực và 565 Nm mô-men xoắn, tăng tốc 0-100 km/h trong 6.2 giây.

Khả Năng Sạc và Phạm Vi Hoạt Động

Cả hai phiên bản EQS đều có khả năng sạc từ 10% lên 80% trong 31 phút khi sử dụng bộ sạc nhanh DC, hoặc có thể được sạc đầy trong 10 giờ với bộ sạc AC Mode 3 tiêu chuẩn 11 kW. EQS 450+ có quãng đường di chuyển 642-783 km sau mỗi lần sạc, đảm bảo tính thực dụng cao trong sử dung hàng ngày.

Mercedes-EQE: Hiệu Quả và Sang Trọng

Mercedes-EQE mở rộng dòng sản phẩm xe điện với thiết kế tương tự EQS nhưng ở phân khúc nhỏ hơn. EQE được trang bị các công nghệ tương tự bao gồm MBUX Hyperscreen trên phiên bản cao cấp, hệ thống dẫn động 4MATIC và các tính năng an toàn tiên tiến.

Hệ Thống Dẫn Động 4MATIC

4MATIC All-Wheel Drive Technology

Hệ thống 4MATIC hiện có sẵn từ phân khúc xe nhỏ gọn đến xe tải và xe van. Hệ thống 4MATIC hoàn toàn có thể thay đổi được trang bị cho A-Class mới với động cơ xăng 1991cc trong hai biến thể công suất khác nhau: A 220 4MATIC với 190 mã lực và A 250 4MATIC với 224 mã lực.

Differential cầu sau với ly hợp đa đĩa tích hợp hiện được cung cấp năng lượng bằng điện-cơ khí thay vì điện-thủy lực. Theo nhu cầu, 100% mô-men xoắn lái có thể được chuyển hướng đến cầu trước hoặc theo hướng ngược lại, đến cầu sau.

4MATIC+ Trên Xe AMG

AMG Performance 4MATIC+ là phiên bản nâng cao của hệ thống dẫn động 4 bánh, được thiết kế đặc biệt cho các mẫu xe hiệu suất cao. Hệ thống này phân phối mô-men xoắn 45% cho cầu trước và 55% cho cầu sau trong điều kiện bình thường, nhưng có thể điều chỉnh linh hoạt tùy theo điều kiện lái xe.

Tính Năng ENERGIZING và Biometric Access

ENERGIZING Comfort Package

ENERGIZING Comfort Package của Mercedes-Benz kết hợp nhiều hệ thống trong xe để tăng cường sự thoải mái và khỏe khoắn cho người lái và hành khách. Gói này bao gồm các chương trình khác nhau như ENERGIZING COMFORT được đề cập trong các “magic modules” của Zero Layer interface.

Trải nghiệm âm thanh đặc biệt trên EQE SUV bao gồm các tùy chọn thiết lập âm thanh như Silver Waves, Vivid Flux và Roaring Pulse, tạo ra thế giới âm thanh đầy cảm xúc. Hệ thống âm thanh vòm Burmester® 3D Surround Sound mang đến âm thanh chìm đắm hoàn hảo.

Hệ Thống Truy Cập Sinh Trắc Học

Biometric Access System lưu trữ tới 7 hồ sơ lái xe với các thiết lập ưa thích về vị trí ghế ngồi, nhiệt độ, ánh sáng và âm thanh. Việc truy cập yêu cầu quét vân tay hoặc nhận diện khuôn mặt. Khi được xác minh, xe sẽ tự động điều chỉnh theo thiết lập cá nhân.

Hệ thống kết hợp nhận diện vân tay, khuôn mặt và giọng nói để cho phép truy cập vào các thiết lập cá nhân hoặc xác minh các quy trình thanh toán kỹ thuật số từ xe.

Augmented Reality Navigation và Connectivity

Hệ Thống Dẫn Đường Thực Tế Ảo Tăng Cường

Augmented Reality Navigation của Mercedes-Benz sử dụng overlay kỹ thuật số trực tiếp lên nguồn camera hướng về phía trước. Các hướng dẫn từng bước xuất hiện trực tiếp trên nguồn camera, với các mũi tên nổi trên các làn đường, lối ra hoặc ngã tư. Màn hình hiển thị số nhà và điểm quan tâm khi bạn tiếp cận, giảm lỗ hướng và thay đổi làn đường, cải thiện an toàn ở những khu vực không quen thuộc.

Kết Nối Không Dây Tiên Tiến

Tất cả các mẫu 2025 hiện bao gồm Apple CarPlay® và Android Auto™ không dây như tiêu chuẩn. Không cần dây cáp rối hoặc ghép nối chậm, các hệ thống kết nối ngay lập tức khi xe khởi động. Sử dụng trợ lý giọng nói, phát nhạc trực tuyến hoặc theo dõi dẫn đường thời gian thực mà không cần chạm vào điện thoại.

Kết Luận

Mercedes-Benz đã khẳng định vị thế tiên phong trong ngành công nghiệp ô tô cao cấp thông qua việc không ngừng đổi mới và phát triển các công nghệ độc quyền. Từ MBUX Hyperscreen cách mạng với giao diện Zero Layer thông minh đến Digital Light với 2.6 triệu điểm sáng có thể điều khiển, từ Magic Body Control dự đoán địa hình đến triết lý “One Man, One Engine” của AMG – mỗi công nghệ đều thể hiện cam kết vượt trội của thương hiệu trong việc mang đến trải nghiệm lái xe đỉnh cao.

Xemercedes.vip tự hào là đơn vị cung cấp dịch vụ chuyên nghiệp, mang đến cho khách hàng những trải nghiệm tuyệt vời nhất với các dòng xe Mercedes-Benz và công nghệ độc quyền tiên tiến. Với đội ngũ chuyên gia giàu kinh nghiệm và hiểu biết sâu sắc về từng tính năng công nghệ, chúng tôi cam kết cung cấp dịch vụ tư vấn và hỗ trợ toàn diện để khách hàng có thể tận hưởng trọn vẹn đẳng cấp vượt thời gian của Mercedes-Benz.