Hệ Thống Phanh Active Brake Assist CPA Plus là gì? Nguyên lý hoạt động
Hệ Thống Phanh Active Brake Assist CPA Plus là hệ thống tự động được tích hợp trên các phương tiện giao thông hiện đại. Hệ thống này sử dụng cảm biến radar và camera để phát hiện và đánh giá các tình huống nguy hiểm, từ đó giảm thiểu rủi ro và nguy cơ xảy ra tai nạn. Vậy hệ thống này hoạt động như thế nào?Hãy cùng Xemercedes.vip tìm hiểu chi tiết qua bài viết dưới đây.
Hệ Thống Phanh Active Brake Assist CPA Plus là gì?
Hệ thống phanh Active Brake Assist CPA Plus là một công nghệ tiên tiến được tích hợp trên các dòng xe Mercedes-Benz. CPA Plus có khả năng phát hiện và đánh giá các tình huống nguy hiểm trên đường, giúp tài xế kiểm soát được xe và tránh được va chạm.
Khi hệ thống phát hiện được nguy cơ va chạm với xe phía trước, nó sẽ phát ra cảnh báo và tự động kích hoạt hệ thống để giảm tốc độ hoặc dừng xe hoàn toàn nếu cần thiết.
Ngoài ra, CPA Plus còn có khả năng phát hiện chướng ngại vật bên đường và hỗ trợ tài xế tránh xe và điều khiển xe an toàn hơn trên đường.
CPA Plus là một trong những công nghệ an toàn tiên tiến giúp giảm thiểu tai nạn giao thông và nâng cao sự an toàn khi lái xe trên đường phố.
Xem thêm: Hệ thống MBUX là gì? 8 Câu lệnh MBUX
Hệ thống phanh Active Brake Assist – Nguyên lý hoạt động
Giai đoạn 1: Phát hiện có thể xảy ra va chạm
Khi hệ thống Active Brake Assist phát hiện có thể xảy ra va chạm trong khoảng 3 giây tới, một biểu tượng tam giác đỏ với hình đầu xe ô tô sẽ xuất hiện trên màn hình táp lô phía sau tay lái. Biểu tượng này rất nổi bật và nhiều người có thể hiểu nhầm là xe bị lỗi.
Tuy nhiên, đó là hệ thống hỗ trợ Active Brake Assist (CPA Plus) hoạt động và nếu người lái nhận ra sự nguy hiểm và đạp phanh, hệ thống sẽ không can thiệp thêm vào hành động này.
Giai đoạn 2: Cảnh báo âm thanh
Trong trường hợp khẩn cấp sau 2,6 giây, nếu tài xế không nhận ra tín hiệu cảnh báo hoặc không can thiệp vào hệ thống phanh, hệ thống phòng ngừa va chạm chủ động Collision Prevention Assist Plus (hay Active Brake Assist) sẽ tiếp tục phát ra cảnh báo kèm theo âm thanh rất to phát từ loa (Beap….Beap….Beap….). Nếu người lái phát hiện và can thiệp vào phanh, sẽ kết hợp với ESP để đạt được lực phanh tối ưu.’
Lý do cho lực thắng tối ưu chứ không phải tối đa là vì khi di chuyển, Mercedes Benz tính toán không chỉ an toàn cho phương tiện và người lái mà còn an toàn cho những người xung quanh.
Với lực phanh tối ưu, xe có thể không dừng lại hoàn toàn, nhưng nó giúp giãn khoảng cách với xe phía trước, đồng thời đảm bảo an toàn với những xe đi phía sau để tránh bị dồn chặt.
Giai đoạn 3: Tự động can thiệp hệ thống phanh
Nếu sau 2,6 giây hệ thống tính toán và người lái không tác động gì đến hệ thống phanh, hệ thống hỗ trợ phanh chủ động Active Brake Assist (Collision Prevention Assist Plus) sẽ sử dụng đến phương án can thiệp cuối cùng vào chiếc xe.
Hệ thống sẽ tự động phanh xe lại một phần và giảm công suất động cơ. Điều này giúp cho người lái nhận biết được nguy hiểm và có thêm thời gian và khoảng cách để xử lý tránh va chạm với xe phía trước.
Tham khảo: Nguyên lý hoạt động của túi khí xe ô tô
Điều kiện để Active Brake Assist tự động phanh
Chức năng Phanh lại 1 phần của hệ thống Active Brake Assist hoạt động khi đáp ứng các điều kiện sau:
- Xe của bạn đang di chuyển với tốc độ nằm trong dãy từ 7km/h đến 105km/h nếu xe phía trước cũng đang di chuyển.
- Xe của bạn đang di chuyển với tốc độ nằm trong dãy từ 7km/h đến 50km/h nếu xe phía trước đứng yên.
Nếu xe của bạn đang di chuyển với tốc độ nằm ngoài các dãy tốc độ này, chức năng Phanh lại 1 phần của hệ thống Active Brake Assist sẽ không hoạt động.
Kết luận
Hệ thống Active Brake Assist là một trong những công nghệ an toàn tiên tiến nhất hiện nay và đang được sử dụng rộng rãi trên các loại xe hơi, xe tải và xe buýt. Giúp tăng cường tính an toàn cho người lái và hành khách, đồng thời giảm thiểu thiệt hại vật chất và giảm nguy cơ tai nạn giao thông. Hy vọng từ những thông tin được Xe Mercedes vip tổng hợp bạn đã hiểu rõ hơn về hệ thống phanh Active Brake Assist CPA Plus rồi nhé.
