Khi Dừng Đèn Đỏ Nên Về N Hay P Thì Đúng? – XeMercedes.VIP

Khi dừng đèn đỏ nên về N hay P trên cần số xe hơi là thắc mắc của nhiều người. Có nên tắt máy xe ô tô khi dừng đèn giao thông không? Những ký hiệu trên hộp số ô tô có ý nghĩa gì? Mọi thắc mắc của ban sẽ được XeMercedes.VIP giải đáp trong bài viết dưới đây.

Các ký hiệu phổ biến trên cần xe ô tô

Số P là viết tắt của Parking. Đây là số đậu xe, khi đậu xe tài xế sẽ sử dụng số này. Bạn có thể gài phanh tay để tăng độ an toàn, đồng thời nếu xe chịu nhiều lực từ phía sau, hộp số sẽ tránh được những hư hỏng nặng.

Số R – Reverse có nghĩa là số lùi. Số này được dùng khi bạn muốn lùi xe. Tuy nhiên, người lái xe không nên gài số này cho đến khi xe dừng hẳn. Lưu ý phải đạp phanh để đảm bảo an toàn trước khi chuyển sang số lùi, sau đó nhả dần phanh để số lùi từ từ. Khi sử dụng số R, hãy bình tĩnh và tránh vội vàng.

Số N còn được gọi là số Mo. Thực chất đây chỉ là trạng thái của xe khi đứng yên chứ không di chuyển. Không chuyển sang số N khi xe đang chuyển động vì điều này sẽ làm xe dừng chuyển động ngay lập tức. Khi chuyển xe về số N, người lái phải đạp phanh tay hoặc đạp phanh để xe dừng lại rồi về số N. 

Số D hay còn gọi là số Drive. Khi xe di chuyển trên bề mặt có chất lượng tốt, không có nhiều ổ gà, mấp mô thì người lái nên sử dụng số này. Tuy nhiên, nếu mặt đường dốc, trơn trượt và có nhiều ổ gà thì nên chuyển sang chế độ bán tự động, giúp máy duy trì độ bền, sức mạnh và khả năng kiểm soát tốc độ ổn định.

Những con số trên là những con số điển hình cho hộp số tự động. Ngoài các cấp số trên, ô tô sử dụng hộp số tự động còn có thể kết hợp với hộp số bán tự động. 

Khi đi vào những địa hình khó, người lái có thể sử dụng hộp số sàn, đây là sự kết hợp của hộp số bán tự động. Nếu xe đang ở số D, chỉ cần gạt sang trái là xe sẽ chuyển sang số bán tự động. Khi đó có lẽ bảng điều khiển sẽ không có chữ cái hay chữ S, M hay số 3, 2.

Cách thể hiện của số bán tự động có khác nhau đôi chút giữa các hãng xe nhưng hầu như hãng nào cũng có các ký hiệu sau: S, +, -; M, +, -; 2,L; 2, 1.

Khi dừng đèn đỏ nên về N hay P?

Hiện nay, không chỉ Việt Nam mà ngay cả các nước châu Âu cũng chưa có một khuyến cáo thống nhất về vấn đề khi đỗ xe nên để P hay N. Việc dừng đèn đỏ ở số nào sẽ phụ thuộc vào thói quen cũng như tình huống cụ thể của người lái.

Về N – Neutral khi dừng đèn đỏ

N là bánh răng trung gian, ngắt truyền động từ động cơ đến bánh xe. Ở số N, xe sẽ ở chế độ không tải mà không cần sự can thiệp của động cơ. 

Nếu xe đang chạy trên đường bằng phẳng thì xe sẽ đứng yên. Xe chỉ chuyển động khi có ngoại lực tác dụng lên nó.

Với việc về vị trí N khi dừng đèn đỏ, người lái sẽ nhàn hạ hơn khi nhả chân phanh, giảm nguy hiểm nếu lơ là chân phanh. Ngoài ra, nó còn giúp hạn chế tình trạng người lái giật mình do nhấn nhầm chân phanh sang chân ga.

Quan điểm về N khi dừng đèn đỏ để tiết kiệm xăng chưa hẳn đúng. Vì còn tùy xe sử dụng hệ thống phun xăng điện tử hay chế hòa khí. Trên xe được trang bị hệ thống phun xăng điện tử, xe có khả năng tự động nhận biết các điều kiện hoạt động của xe. 

Vì vậy nếu bạn để D hay N thì hệ thống phun xăng vẫn hoạt động ở mức vừa phải. Do đó, mức tiêu thụ nhiên liệu là như nhau. Đi N không tiết kiệm hơn đi D đâu.

Đối với xe có chế hòa khí, phun xăng cơ học thì dừng đèn đỏ về N thực sự giúp tiết kiệm xăng hơn. Tuy nhiên, hầu hết các xe đời mới hiện nay đã không còn sử dụng bộ chế hòa khí truyền thống này.

Quan điểm cho rằng đi số N khi dừng đèn đỏ sẽ ảnh hưởng đến hệ thống truyền động của bạn là không hoàn toàn đúng. Vì việc di chuyển cần số không ảnh hưởng đến việc bố trí các van dầu hay độ bền của các bánh răng. 

Tất nhiên, mỗi khi sang số, các phần tử ma sát vẫn nên gây ra hiện tượng mài mòn, nhưng nó rất nhỏ và không đáng kể. Về số N chỉ gây hư hỏng hộp số khi sang số khi xe chưa dừng hẳn.

Để D – Drive khi dừng đèn đỏ

Về D khi dừng đèn đỏ thuận lợi do người lái không phải thao tác cần số. Khi dừng đèn đỏ chỉ cần nhấn phanh, khi tiến về phía trước chỉ cần nhả phanh và chuyển sang chân ga.

Nhiều người lo ngại để số D khi đèn đỏ sẽ tốn xăng hơn về số N vì lúc đó xe đang ở chế độ tiến. Nỗi lo này sẽ không cần thiết nếu xe được trang bị hệ thống phun xăng điện tử. 

Như đã giải thích ở trên, hệ thống này cho phép xe tự phát hiện các điều kiện vận hành. Vì vậy, nếu xe đang dừng mà động cơ hoạt động mạnh hơn, xe sẽ tự động ngừng phun nhiên liệu để giữ cho động cơ ổn định. 

Do đó, việc dừng đèn đỏ về N hay D sẽ không tạo ra nhiều khác biệt về khả năng tiêu thụ nhiên liệu.

Về P – Park khi dừng đèn đỏ

Một số người có thói quen về P khi dừng đèn đỏ để tiết kiệm nhiên liệu. Cách lái xe ô tô khi dừng đèn đỏ như vậy là không nên, đặc biệt là khi lái xe liên tục vượt đèn đỏ. Vì mỗi lần về P, người lái phải chuyển từ D về N rồi lại về P. Điều này về lâu dài sẽ làm hộp số nhanh mòn hơn.

Ngoài ra, khi dừng đèn đỏ về P, một chốt gài vào đĩa răng giúp xe đứng vững, điều này cũng sẽ làm giảm độ bền nếu phải hoạt động liên tục. Nếu xe bị va chạm mạnh từ phía sau, chốt giữ xe này có thể bị gãy, gây hư hỏng hoàn toàn bánh răng P.

Dừng đèn đỏ về số nào?

Tóm lại, khi đã biết số P và N khác nhau thế nào thì lời khuyên mà chúng tôi dành cho bạn là lúc xe số sàn dừng đèn đỏ, cách cơ bản nhất là chuyển sang N-mo và nối chân phanh. Nếu thời gian chờ đèn đỏ lâu, hãy kéo phanh tay để giảm mỏi chân.

Còn với xe số tự động dừng đèn đỏ, theo các chuyên gia, nếu chờ đèn đỏ trong thời gian ngắn, bạn nên để số D và đạp phanh chờ. Điều này giúp xe có thể lăn bánh nhanh chóng lúc đèn chuyển xanh mà không cần phải sang số thường xuyên. 

Tuy nhiên, lúc để số D, người lái phải luôn giữ chân phanh và cẩn thận không nhấn nhầm chân phanh vào chân ga.

Nếu chờ đèn đỏ lâu, chẳng hạn hàng chục giây trở lên, bạn nên về N và đạp phanh tay để nhả bàn đạp phanh. Tuy nhiên, chỉ sang số N lúc xe đã dừng hẳn và đang đi trên đường bằng phẳng để đảm bảo xe không bị trôi tự do theo quán tính. Còn nếu đang xuống dốc thì N hay D cũng như nhau vì cả 2 đều phải đạp phanh liên tục.

Cách lái xe ô tô khi dừng đèn đỏ an toàn

Ba giây xanh thì bỏ, ba giây đỏ thì đi

“Ba giây xanh thì bỏ, ba giây đỏ thì đi” là một trong những kinh nghiệm an toàn lúc qua ngã tư phổ biến với nhiều “tài xế già”. Vì vậy, đến gần các ngã ba, ngã tư có đèn tín hiệu giao thông, nếu thấy đèn còn vài giây xanh thì nên dừng lại. Bởi vì rất có thể xe của bạn sẽ không đi qua giao lộ đúng giờ, đặc biệt là tại các giao lộ chính.

Trong tình huống như vậy, đừng cố tình nhấn ga để tăng tốc qua ngã tư, vì rất nguy hiểm. Giao thông tại các ngã ba, ngã tư rất phức tạp, tăng tốc nếu gặp phương tiện vượt đèn đỏ, rẽ trái, đi ngược chiều rất dễ dẫn đến va chạm, tai nạn.

Trong trường hợp đèn có thể nhìn thấy từ xa, đèn vẫn đỏ trong ba giây, bạn có thể giảm tốc độ rồi hòa vào dòng xe đang đi qua giao lộ. Với tình huống đèn vừa sang xanh, dừng chờ đèn đỏ, bạn cũng nên giảm tốc độ qua ngã tư, tuyệt đối không phóng nhanh, vượt ẩu.

Không vượt đèn vàng

Theo quy định, ngoài đèn đỏ mà cả đèn vàng (trừ đèn vàng nhấp nháy) thì người lái xe cũng phải dừng phương tiện trước vạch dừng. Vượt đèn vàng được coi là không tuân theo đèn giao thông, giống như vượt đèn đỏ.

Đối với lỗi ô tô vượt đèn đỏ, đèn vàng sẽ bị phạt tiền từ 3 – 5 triệu đồng, phạt bổ sung tước giấy phép lái xe 1 – 3 tháng hoặc 2 – 4 tháng (trường hợp gây tai nạn).

Tránh lỗi đè vạch, quá vạch khi ô tô dừng đèn đỏ

Lỗi ô tô dừng đèn đỏ, lấn vạch khá phổ biến. Các tài xế cần chú ý để tránh lỗi này. Một vạch liền màu trắng sẽ xuất hiện trên mặt đường phía trước đèn giao thông. 

Khi xe của bạn dừng ở đèn đỏ, đừng đến gần hoặc băng qua vạch này. Mức phạt đối với hành vi dừng ô tô trước đèn đỏ và không chấp hành hiệu lệnh đi chệch làn đường, biển báo chỉ dẫn, vạch kẻ đường từ 200.000 – 400.000 đồng.

Tránh lỗi ô tô dừng đèn đỏ sai làn đường 

Lỗi dừng đèn đỏ sai làn đường là một trong những lỗi rất dễ mắc phải nếu người điều khiển phương tiện không chú ý đến các biển báo, vạch kẻ đường.

Trường hợp trên mặt đường có biển báo hiệu R.411 hoặc có vạch kẻ chỉ hướng đi thì đi theo biển báo hiệu hoặc vạch kẻ chỉ hướng đi. Làn đường có biển báo hiệu hoặc vạch kẻ đường rẽ phải hoặc rẽ trái là làn đường dành cho xe rẽ phải hoặc rẽ trái. 

Nếu xe đang đi thẳng mà dừng đèn đỏ ở làn đường đó thì bị xử phạt đi sai làn đường. Theo Luật Giao thông mới nhất, ô tô đi sai làn đường sẽ bị phạt từ 3 – 5 triệu đồng.

Ô tô dừng đèn đỏ có nên tắt máy?

Nhiều người cho rằng dừng đèn đỏ sẽ có lợi cho môi trường bằng cách tắt động cơ. Tuy nhiên, thực tế không phải như vậy. Bởi theo các chuyên gia, tắt máy xe khi dừng đèn đỏ, xét về mức tiêu hao nhiên liệu, tiêu hao ắc quy chưa hẳn đã có lợi.

Mặt khác, lượng khí thải ra môi trường sau khi khởi động lại xe có thể lớn hơn so với khi xe chạy không tải chờ đèn đỏ. Bởi với động cơ đốt trong, lượng xăng tiêu thụ và khí thải khi khởi động động cơ là lớn nhất. Do đó, từ quan điểm kỹ thuật, nên giữ số lần khởi động động cơ ở mức tối thiểu.

Vì vậy nếu so sánh lượng xăng dùng để khởi động lại động cơ (khi tắt máy) với lượng xăng dùng khi xe chạy không tải (trong lúc nổ máy chờ đèn đỏ) thì sự khác biệt là không đáng kể. Chưa kể nếu tắt máy, xe cần khởi động sớm hơn ít nhất 10 giây. 

Tức là khi đèn đỏ còn 10 giây, xe phải nổ máy. Vì vậy thời gian tắt máy sẽ không lớn, động cơ khởi động và ắc quy cũng bị ảnh hưởng. Suy cho cùng, việc tắt máy khi đèn đỏ có thể hợp lý với xe máy, nhưng lại có rất ít hoặc hầu như không có tác dụng kinh tế đối với ô tô.

Để giải quyết câu chuyện dừng đèn đỏ tắt xe này, giờ đây người ta đã có hệ thống Hold Function, ECO Start/Stop – chức năng dừng xe tạm thời khi chờ đèn đỏ. Đặc biệt, tính năng này sẽ giúp xe ngắt động cơ tạm thời khi dừng đèn đỏ và tự động khởi động lại động cơ mà không cần phải tắt máy rồi khởi động xe. Các mẫu xe Mazda như Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé, Mercedes-Benz GT R,… đều đã được trang bị tính năng này.

Một số câu hỏi về số P và số N khi lái xe

Về số P khi xe chưa dừng hẳn có sao không?

Ở địa hình bằng phẳng, việc về P trước hay đạp phanh tay trước khi dừng cũng không khác gì nhau. Nhưng trong trường hợp địa hình không bằng phẳng, xe không dừng hẳn mà về vị trí P rồi khóa thắng tay, khi nhả thắng chân xe rất dễ bị lật. Nếu để thường xuyên sẽ ảnh hưởng đến hộp số.

Có nên về số N khi xe đang chạy?

Về số N khi xe đang di chuyển rất nguy hiểm vì xe sẽ không thể hãm động cơ khi giảm tốc và có thể dẫn đến chấn thương. Ngoài ra, nếu tốc độ động cơ lớn hơn tốc độ không tải, người lái không được chuyển từ số N hoặc P sang các số khác.

Để số N tắt máy có sao không?

Khi xe về số N, hộp số tự động ngắt bơm dầu. Vì vậy, khi xe vẫn chuyển động nhưng ở số N, các chi tiết vẫn tiếp tục làm việc liên tục ở cường độ cao mà không được bơm dầu, khiến nhiệt độ tăng cao, gây cháy lá ly hợp, dẫn đến hư hỏng hộp số. Như vậy có thể thấy khi xe chưa dừng hẳn thì không nên về số N.

Kết luận

Trên đây là câu trả lời chi tiết cho câu hỏi khi dừng đèn đỏ nên về N hay P và những vấn đề liên quan mà chúng tôi muốn chia sẻ đến bạn. Hy vọng với những thông tin XeMercedes.VIP sẽ giúp bạn lá xe an toàn hơn, kéo dài hạn sử dụng của chiếc xe.