Mercedes C300 AMG First Edition (Nhập Đức): Săn Tìm “Cực Phẩm” Giới Hạn 132 Chiếc
Mercedes C300 AMG First Edition là lô xe C-Class thế hệ mới (W206) đầu tiên cập bến thị trường Việt Nam vào tháng 4/2022. Điểm đặc biệt khiến phiên bản này trở thành “hàng sưu tầm” chính là nguồn gốc Nhập khẩu nguyên chiếc từ Đức (CBU) với số lượng giới hạn chỉ 132 xe trên toàn quốc. Sở hữu chất lượng lắp ráp tiêu chuẩn Châu Âu, những trang bị độc quyền và sự khan hiếm, C300 First Edition hiện là cái tên được giới mê xe săn lùng ráo riết trên thị trường xe lướt, bất chấp mức giá nhỉnh hơn so với bản C300 lắp ráp (CKD).
“First Edition” là gì? Tại sao dân chơi lại săn lùng?
Trong thế giới xe sang, “First Edition” (Phiên bản đầu tiên) luôn mang một ý nghĩa đặc biệt. Đây không chỉ là phương tiện di chuyển, mà là sự khẳng định vị thế của người sở hữu sớm nhất và sành sỏi nhất.
Chiến lược “Mở đường” của Mercedes-Benz
Trước khi dây chuyền lắp ráp C-Class W206 tại nhà máy Mercedes-Benz Việt Nam chính thức vận hành ổn định, hãng đã nhập khẩu một lô 132 xe C300 AMG trực tiếp từ Đức. Mục đích là để làm thương hiệu (Branding) và phục vụ những khách hàng VIP muốn trải nghiệm công nghệ mới nhất ngay lập tức mà không muốn chờ đợi.
Sự khan hiếm
Chỉ có 132 chiếc First Edition lăn bánh tại Việt Nam. Điều này tạo ra tâm lý sở hữu “hàng độc”. Khả năng bạn đụng hàng một chiếc C300 lắp ráp ngoài phố là rất cao, nhưng để gặp một chiếc First Edition với bộ mâm 19 inch đặc trưng và “chất” xe nhập Đức là rất hiếm.
Thông số kỹ thuật & Đánh giá Nội – Ngoại thất (W206 CBU)
C300 AMG First Edition mang trên mình ngôn ngữ thiết kế “Sensual Purity” (Sự gợi cảm thuần khiết) thế hệ mới, rũ bỏ hoàn toàn nét bo tròn của đời cũ W205 để trở nên sắc sảo và thể thao hơn.
Ngoại thất: Thể thao và Bề thế
Kích thước tổng thể của xe được nới rộng, chiều dài cơ sở tăng thêm 25mm, giúp chiếc xe trường dáng hơn hẳn. Gói ngoại thất AMG Line với cản trước hầm hố và lưới tản nhiệt sao rơi (Star Grille) là trang bị tiêu chuẩn.
Nội thất: Khoang lái “Tiểu S-Class”
Bước vào bên trong, người dùng sẽ choáng ngợp với màn hình giải trí trung tâm dạng thác nước kích thước 11.9 inch và màn hình kỹ thuật số sau vô lăng 12.3 inch.
Chi tiết “ăn tiền” nhất: Khác với bản lắp ráp thường dùng ốp gỗ đen Open-pore hoặc sợi Carbon bóng, phiên bản First Edition sử dụng ốp nội thất Metal Weave (Cấu trúc sợi kim loại).
- Ưu điểm: Vật liệu này cực kỳ sang trọng, bắt sáng đẹp mắt dưới đèn nội thất, không bám vân tay và đặc biệt là chống xước tốt hơn hẳn các loại ốp nhựa bóng.
| Thông số | Giá trị (First Edition) |
|---|---|
| Động cơ | M254, I4 2.0L Turbo + ISG (EQ Boost) |
| Công suất cực đại | 258 hp (xăng) + 20 hp (điện) |
| Mô-men xoắn | 400 Nm (xăng) + 200 Nm (điện) |
| Hộp số | Tự động 9 cấp 9G-TRONIC |
| Dẫn động | Cầu sau (RWD) |
| Tăng tốc 0-100km/h | 6.0 giây |
| Kích thước (DxRxC) | 4.751 x 1.820 x 1.438 (mm) |
Bảng thông số kỹ thuật tóm tắt
Cách phân biệt C300 Nhập Đức (First Edition) và Lắp ráp (CKD V1)
Đây là phần quan trọng nhất để tránh “tiền mất tật mang” khi bỏ tiền mua xe nhập nhưng lại nhận về xe lắp ráp độ lên. Để yên tâm tuyệt đối, bạn nên sử dụng dịch vụ Check xe Mercedes cũ để soi kỹ số khung và các chi tiết cơ khí.
Dưới đây là bảng so sánh các điểm nhận diện nhanh:
| Chi tiết | C300 AMG First Edition (Nhập Đức) | C300 AMG (Lắp ráp CKD) |
|---|---|---|
| Mâm xe | 19 inch AMG 5 chấu kép, phay bóng 2 màu tương phản (Cực đẹp & Hiếm). | 18 inch hoặc 19 inch đa chấu (Thiết kế nan nhỏ hơn). |
| Hệ thống phanh | Đĩa phanh trước đục lỗ tản nhiệt cỡ lớn. Kẹp phanh sơn đỏ/xám có chữ “Mercedes-Benz” to bản. | Đĩa phanh thường hoặc đĩa nhỏ hơn (tùy lô lắp ráp). |
| Lốp xe | Lốp hiệu suất cao Pirelli P Zero hoặc Goodyear Eagle F1 (Made in Germany/EU). | Thường là lốp Bridgestone Turanza (Made in Poland/Thailand). |
| Kính xe | Kính cách nhiệt cao cấp, tối màu (Privacy Glass) ở khoang sau (Tùy xe). | Kính trắng trong suốt tiêu chuẩn. |
| Số VIN | Bắt đầu bằng W1K… | Bắt đầu bằng RL… |
Góc nhìn chuyên gia: Ngoài các chi tiết nhìn thấy được, xe nhập khẩu Đức thường có độ hoàn thiện ở các mối ghép (Gap), gioăng cao su cửa và nước sơn dày dặn hơn đôi chút, mang lại cảm giác đóng cửa “chắc nịch” đặc trưng.
Công nghệ Digital Light trên bản nhập Đức
C300 AMG First Edition là mẫu xe đầu tiên trong phân khúc được trang bị hệ thống đèn Digital Light cao cấp nhất của Mercedes-Benz.
- Phần cứng: Mỗi cụm đèn chứa một chip vi xử lý điều khiển hơn 1,3 triệu tấm gương siêu nhỏ, tổng cộng 2,6 triệu điểm ảnh cho cả hai bên.
- Tính năng Projection (Hình chiếu): Đây là điểm khác biệt lớn. Trên bản nhập khẩu First Edition, phần cứng và phần mềm hỗ trợ tốt nhất cho tính năng chiếu hình ảnh xuống mặt đường. Xe có thể chiếu biểu tượng máy xúc khi đi qua công trường, cảnh báo làn đường, hoặc chiếu “thảm ánh sáng” chào mừng chủ nhân. (Các bản lắp ráp sau này có thể bị hạn chế tính năng này do phần mềm hoặc quy định đăng kiểm từng thời kỳ).
Đánh giá vận hành: Động cơ M254 có gì đặc biệt?
C300 First Edition sử dụng khối động cơ mã M254 hoàn toàn mới, tích hợp công nghệ Mild Hybrid 48V thế hệ thứ 2 (ISG).
- ISG (Integrated Starter Generator): Máy phát điện tích hợp trực tiếp vào hộp số.
- Hiệu quả thực tế:
- Khởi động: Xe đề nổ êm ru, gần như không có tiếng động rung giật (Start/Stop cực mượt).
- Tăng tốc: Mô tơ điện bổ sung ngay lập tức 20 mã lực và 200 Nm khi bạn đạp ga, giúp triệt tiêu độ trễ Turbo (Turbo lag). Xe vọt đi tức thì nhưng vẫn mượt mà, không bị “giật cục” như đời máy M264 cũ.
- Coasting (Trôi xe): Khi chạy trớn ở tốc độ cao, động cơ xăng có thể ngắt hoàn toàn để tiết kiệm nhiên liệu, xe lướt đi trong tĩnh lặng.
Giá xe C300 AMG First Edition lướt hiện nay (Cập nhật 2026)
Do số lượng giới hạn, C300 First Edition giữ giá khá tốt so với mặt bằng chung.
- Giá tham khảo: Dao động từ 1.650 – 1.780 tỷ VND (tùy ODO và chất xe).
- So sánh: Mức giá này thường cao hơn khoảng 100 – 150 triệu đồng so với C300 AMG lắp ráp (CKD) cùng đời 2022.
Có đáng mua không?
Mức giá 1.7 tỷ đồng tuy cao hơn bản CKD cũ, nhưng vẫn tiết kiệm được khoảng 30-35% so với việc mua một chiếc C300 mới đập hộp (khoảng 2.4 – 2.5 tỷ lăn bánh thời điểm 2026).
Ngoài ra, với tầm giá lăn bánh khoảng 1.7 tỷ đồng, ngoài lựa chọn “hàng độc” C-Class nhập Đức này, bạn hoàn toàn có thể cân nhắc nâng hạng lên một chiếc Mercedes E300 AMG lướt (đời 2019-2020) để tận hưởng không gian rộng rãi và vị thế “đàn anh” E-Class.
Câu hỏi thường gặp (FAQs)
1. Làm sao để biết chính xác xe là bản nhập khẩu (First Edition) hay xe lắp ráp độ lên?
Cách nhanh nhất và chính xác nhất là kiểm tra Số VIN trên đăng kiểm hoặc kính lái.
- Xe nhập khẩu Đức: Số VIN bắt đầu bằng W1K…
- Xe lắp ráp Việt Nam: Số VIN bắt đầu bằng RL…
2. C300 nhập Đức có hay bị lỗi màn hình hay ắc quy như các lô xe lắp ráp đầu tiên không?
Theo phản hồi từ cộng đồng người dùng C-Class W206 tại Việt Nam (C-Club), các lỗi phần mềm thường gặp trên xe Mercedes đời đầu lắp ráp (như treo màn hình, báo ảo ắc quy) ít xuất hiện hơn trên bản First Edition. Tuy nhiên, là một mẫu xe ngập tràn công nghệ, người mua vẫn nên kiểm tra lịch sử cập nhật phần mềm MBUX tại hãng để đảm bảo xe hoạt động ổn định nhất.
3. Xe nhập khẩu có được bảo hành chính hãng tại Việt Nam không?
Có. 132 chiếc C300 First Edition được phân phối chính hãng bởi Mercedes-Benz Việt Nam (MBV), do đó xe được hưởng chế độ bảo hành 3 năm (không giới hạn km) và dịch vụ bảo dưỡng tại tất cả đại lý ủy quyền trên toàn quốc, y hệt xe lắp ráp.
Kết luận: Món hời cho người hiểu giá trị
Mercedes C300 AMG First Edition không đơn thuần là phương tiện đi lại, nó là minh chứng cho sự sành sỏi của chủ nhân. Sở hữu 1 trong 132 chiếc xe nhập Đức này là bạn đang sở hữu sự yên tâm, đẳng cấp và khác biệt.
Bạn đang tìm kiếm C300 First Edition màu Xám Graphite hoặc Trắng? Vì số lượng xe bán ra thị trường rất ít, hãy liên hệ ngay XeMercedesVIP để chúng tôi hỗ trợ tìm xe (“Săn xe”) theo yêu cầu và kiểm tra lịch sử hãng miễn phí.
