Kinh nghiệm mua ô tô cũ đã qua sử dụng – Mẹo chọn mua hiệu quả 2023

Với khả năng tài chính không quá dư dả, ô tô đã qua sử dụng là lựa chọn hợp lý cho nhiều người. Bài viết này của XeMercedes.VIP sẽ giúp bạn có thêm kinh nghiệm mua ô tô cũ, hạn chế tối đa những rủi ro với chiếc xe ô tô cũ định mua.

Có nên mua xe ô tô cũ không?

Ưu điểm

• Giá ô tô đã qua sử dụng thấp hơn đáng kể

Một chiếc xe đã qua sử dụng có giá bán thấp hơn đáng kể so với một chiếc xe mới. Bởi ngay cả xe mới mua, chỉ sử dụng trong thời gian ngắn, xe đã mất giá từ 7% đến 15%.

• Có nhiều lựa chọn hơn trong phân khúc

Khi mua một chiếc ô tô mới với ngân sách hạn chế, khách hàng bị giới hạn trong một số loại xe cụ thể. Giá mua xe càng thấp thì càng ít lựa chọn. 

Tuy nhiên, nếu mua ô tô secondhand, bạn sẽ có thêm các lựa chọn khác như mua xe cao cấp. Đây cũng là lý do tại sao nhiều cá nhân thích mua một chiếc ô tô hạng sang đã qua sử dụng hơn là ô tô mới.

• Thuế thấp

Thuế mua xe cũ thấp hơn so với mua xe mới. Phí đăng ký ô tô mới thường là 10% giá trị của ô tô mới. Phí đăng ký cho xe cũ chỉ bằng 2% giá trị khấu hao của chiếc xe tại thời điểm mua.

• Mất giá ít, khấu hao thấp

Xe mới mất giá nhanh chóng trong 1-3 năm đầu tiên sau khi mua. Sau 3 năm đầu, giá trị xe có thể giảm tới 20% – 35%. Trong khi đó, giá trị xe cũ thường ổn định hơn, mức khấu hao thấp hơn. Nếu thị trường thuận lợi thì khả năng “tăng giá” cũng có.

• Lái xe thoải mái hơn

Hầu hết mọi người sẽ giữ gìn cẩn thận chiếc ô tô mới, lo lắng rằng nó sẽ bị trầy xước, hư hỏng… Điều này dễ gây áp lực khi lái xe, đặc biệt là trên các tuyến đường tắc nghẽn, chật hẹp.

Ngược lại, những người chạy ô tô cũ thường có tâm lý thoải mái và vô tư hơn. Chẳng có gì to tát nếu chẳng may xe bị va quệt và trầy xước.

Nhược điểm

• Chất lượng phương tiện khó kiểm tra và đánh giá chính xác.

Người mua xe mới không phải lo lắng về bất kỳ vấn đề gì vì họ là người đầu tiên sử dụng khi xe xuất xưởng. Nếu có sự cố kỹ thuật trong khi điều khiển ô tô cũng được bảo hành chính đáng.

Tuy nhiên, đối với ô tô cũ, việc kiểm tra, đánh giá chất lượng xe chỉ mang tính chất tương đối, khó có thể chính xác tuyệt đối. Ngay cả các dịch vụ kiểm tra xe đã qua sử dụng cũng chỉ có thể tìm kiếm những hư hỏng gần đây đối với xe.

• Khả năng bị lừa

Ô tô cũ hiện nay thường được mua bán thông qua các kênh như: đại lý chính hiệu, doanh nghiệp tư nhân, hộ kinh doanh, cá nhân… 

Trong đó, đa số người mua ô tô cũ thích giao dịch trực tiếp với cá nhân, hộ kinh doanh gia đình. Bởi vì những chiếc ô tô cũ chính hãng hoặc những đại lý ô tô đã qua sử dụng lớn thường đắt hơn.

Tuy nhiên, bán hàng trực tiếp giữa các cá nhân sẽ không cung cấp đủ đảm bảo. Đã có nhiều trường hợp làm giả giấy tờ để lừa đảo người mua xe. 

Cơ hội bị lừa đảo khi mua xe cũ tuy không cao, nhưng vẫn có thể xảy ra nếu người mua thiếu kinh nghiệm mua ô tô cũ.

• Chi phí sửa chữa, bảo dưỡng cao

Một chiếc ô tô được lái càng lâu thì càng có nhiều khả năng bị hỏng. Khả năng hư hỏng tăng lên, đặc biệt nếu chủ sở hữu hoặc chủ sở hữu trước đó không bảo dưỡng và chăm sóc xe đúng cách. 

Khi mua ô tô cũ đã sử dụng từ ba năm trở lên, bảo hành chính hãng thường không còn hiệu lực. Do đó, nếu chiếc xe bị hư hỏng, người dùng phải chịu trách nhiệm về chi phí sửa chữa. 

Xe càng cũ thì nguy cơ hư hỏng càng lớn và chi phí sửa chữa càng cao, đặc biệt là những xe cổ có tuổi thọ cao như xe 10 năm tuổi.

Kinh nghiệm mua ô tô cũ – những điểm cần lưu ý

Kiểm tra ngoại thất của xe 

Kiểm tra toàn bộ ngoại thất giúp khách hàng nắm được tình trạng thực của xe, có bị đâm va, hỏa hoạn hay không, chất lượng sơn thế nào.

Một lớp sơn xe nguyên bản sẽ giữ cho các chi tiết không bị trầy xước và va chạm nhẹ. Khi lớp sơn xe bị trầy xước lâu ngày hoặc bị bong tróc thì rất dễ nhận biết bằng mắt thường.

Khi sửa một chiếc xe cũ bị va chạm mạnh, cần phải tách rời từng bộ phận để sơn, gò phục hồi lại vị trí móp, vênh. Khi vừa sửa xong, giữa các cánh cửa thường có khe hở, khe nắp ca-pô bị lệch, móp méo. 

Đây là trường hợp hiếm gặp nếu xe nguyên bản chưa sửa chữa. Do đó, nếu người dùng nhận thấy các khớp thân xe không ăn khớp và kích thước khe hở không đồng đều thì xe đã bị cố định phần thân và khung xe.

Trước tiên, khách hàng nên kiểm tra kính xe của mình xem có bị trầy xước, nứt vỡ hay có dấu hiệu bị thay thế hay không. 

Nếu thay kính chắn gió sẽ không đồng bộ về năm sản xuất, còn nếu sử dụng kính không chính hãng sẽ không có logo của nhà sản xuất.

Kiểm tra nội thất xe

Sau bước kiểm tra ngoại thất, tiến hành kiểm tra nội thất xe bao gồm vô lăng, các nút mở, sàn xe, bọc ghế, trần xe, ốp cửa… và các vết trầy xước chứng tỏ xe đã sử dụng lâu ngày.

Kiểm tra máy, động cơ xe

Hệ thống động cơ là sự cân nhắc quan trọng nhất khi mua xe đã qua sử dụng. Đây là bộ phận quan trọng nhất, là “trái tim” của xe. Nó sẽ có tác động trực tiếp đến khả năng vận hành của xe.

Để xác định ô tô khởi động êm hay không, hãy kiểm tra động cơ. 

Sau đó, bạn nên lái thử để kiểm chứng khả năng tăng tốc của xe. Nếu ô tô khởi động và tăng tốc mượt mà, chứng tỏ nó vẫn hoạt động tốt.

Kiểm tra công tơ mét có bị tua lại không

Trước khi mua một chiếc ô tô secondhand, một thợ máy giỏi sẽ thường xuyên kiểm tra đồng hồ tốc độ. 

Để khám phá, hãy kiểm tra lịch sử bảo trì và so sánh số km hiển thị với tình trạng thực tế.

Kiểm tra giấy tờ, số khung xe

Khách hàng phải kiểm tra toàn bộ giấy tờ gốc của xe bao gồm giấy đăng ký xe, giấy chứng nhận đăng kiểm xe,… 

Chữ viết phải thẳng hàng, nét mực đều, nét chữ phải đủ nét, chữ ký trực tiếp bằng mực xanh để đăng ký xe, đăng ký xe theo quy định. Nên sử dụng mực đen cho các loại giấy tờ giả thường được in hoặc quét.

Kiểm tra số VIN của xe nói riêng là cần thiết để so sánh thông tin xe trực tuyến – một thành phần xác định xe dễ dàng. Đây là dãy 17 chữ số phải khớp với số VIN trên trang tra cứu. 

Khách hàng có thể xem các thông tin chi tiết về xe như năm sản xuất, nhà sản xuất, nhãn hiệu sản xuất,… thông qua số VIN.

Kiểm tra phạt nguội

Ngoài giấy tờ, người mua nên xem xét các giấy tờ phạt nguội của chiếc xe và lịch sử của quy trình sử dụng để xác định xem chiếc ô tô đã từng bị tai nạn hay va chạm hay chưa. Hãy dành thời gian để xem xét điều này.

Mẹo mua xe ô tô cũ

Kiểm tra có phải xe từng chạy dịch vụ không

Xe từng chạy dịch vụ thường có chất lượng kém hơn do thời gian sử dụng kéo dài, liên tục. Điều này có thể làm giảm hiệu suất của động cơ và làm hỏng nội thất, dẫn đến yêu cầu bảo dưỡng cao sau khi mua xe. 

Do đó, khách hàng phải thật chú ý khi kiểm tra màu sơn, ốp cửa, taplo hay trang bị bên trong.

Kiểm tra xe có bị tai nạn trước đó không

Khách hàng nên thận trọng khi mua xe cũ, bất kể xe có bị tai nạn, ô tô bị lật,.. hay không. Khách hàng nên dựa vào những chỗ dễ hư hỏng như sơn ô tô, cốp xe, nắp ca pô và hệ thống động cơ để chẩn đoán vấn đề này.

Kiểm tra xe ô tô cũ có từng bị thủy kích không

Khi lái xe qua những vùng ngập nước hay trời mưa thường xuyên, một trong những điều khiến các tài xế lo lắng nhất đó là hư hỏng do ngập nước. 

Xe bị thủy kích sẽ có tuổi thọ động cơ ngắn hơn và chi phí sửa chữa cao hơn. Người mua có thể xác định điều này bằng cách khởi động và nghe tiếng máy.

• Có tiếng động lạ hoặc mùi hôi kèm theo tiếng động cơ.
• Bảng điều khiển có hiển thị đầy đủ hay không
• Nghe đài; màn hình ô tô xem chúng có bắt sóng tốt không
• Bật to hệ thống âm thanh trong 1 phút để kiểm tra. Nếu ô tô bị ngập nước, hệ thống âm thanh sẽ khó hoạt động hết công suất.
• Kiểm tra đèn và cần gạt nước.

Cách tính khấu hao xe ô tô đã sử dụng

Có rất nhiều phương pháp để đánh giá giá trị của một chiếc xe cũ, bao gồm tính giá trị thương hiệu và mức độ hao mòn, cũng như tính giá trị của chiếc xe dựa trên số năm nó đã được sử dụng. Mỗi tình huống có một thủ tục tính toán duy nhất. Phương pháp tính khấu hao ô tô cũ nhằm xác định đúng giá trị của xe được tách thành 2 công thức được sử dụng phổ biến trên thế giới và tại thị trường Việt Nam.

– Thế giới: 10% x Giá xe lăn bánh x số năm sử dụng xe

– Việt Nam: (dao động từ 7% đến 10%) x Giá xe lăn bánh x Số năm sử dụng xe

Trong đó: Giá xe lăn bánh = giá niêm yết + lệ phí trước bạ xe + các chi phí khác

Các loại thuế phải trả khi mua xe ô tô cũ

Khi mua xe cũ, bạn phải đóng thuế trước bạ (khoảng 2% giá trị hiện tại của xe) và chi phí sang tên. Chủ xe cũng phải nộp lệ phí trước bạ, phí bảo hiểm phương tiện, phí bảo trì đường bộ nếu mua xe quá hạn.

Kết luận

Hy vọng rằng bài viết này của XeMercedes.VIP đã giúp bạn có thêm những kinh nghiệm mua ô tô cũ và có thể lựa chọn được mẫu xe ô tô đã qua sử dụng ưng ý nhất cả về chất lượng và giá cả.