Kinh nghiệm chọn gạt mưa ô tô bạn đã biết?

Cần gạt mưa ô tô là phụ kiện quan trọng giúp làm sạch kính chắn gió, tăng tầm nhìn cho người lái xe. Tuy nhiên, việc lựa chọn và thay thế gạt mưa đúng cách lại là thách thức đối với nhiều chủ xe. Bài viết XeMercedes.vip sau đây sẽ hướng dẫn chi tiết cách chọn mua và thay lưỡi gạt mưa ô tô chính hãng, chất lượng cũng như báo giá rõ ràng, giúp chủ xe yên tâm hơn khi sử dụng.

Dấu hiệu gạt mưa bị hỏng

Khi nhận thấy dấu hiệu cần gạt nước bị hư hỏng, xuống cấp, bạn nên nhanh chóng kiểm tra và thay thế chúng.

Lau tạo vệt, mờ kính

Đây là dấu hiệu phổ biến khi cần gạt nước bị xuống cấp. Nguyên nhân là do lưỡi dao bị chai cứng, bám nhiều chất bẩn, bề mặt không còn nhẵn và phẳng. Vì vậy khi lau kính thường bị vệt, nhòe nước.

Lau nước không sạch

Hai cần gạt được thiết kế để hoạt động cùng nhau để làm sạch nước trên kính chắn gió. Nếu cần gạt nước không gạt hết nước, bạn cần kiểm tra cần gạt nước.

Trường hợp này có thể do gioăng cao su lưỡi gạt bị nứt một phần, gioăng không bám vào kính hoặc cần gạt bị trục trặc.

Cần gạt nước bị kêu

Cần gạt nước kêu cót két là một trong những dấu hiệu phổ biến nhất cho thấy cần gạt nước đang gặp trục trặc. Cần gạt nước kêu cót két, kịch liệt… có thể do lưỡi gạt, thanh giằng ở lưỡi gạt bị hư.

Nếu lỗi ở thanh giằng, cần gạt sẽ không tạo đủ lực để ép lưỡi gạt lên kính, dẫn đến cần gạt vừa kêu vừa không làm sạch nước.

Ngoài ra, nếu động cơ yếu, cần gạt hoạt động rất dễ phát ra tiếng ồn.

Lưỡi dao mòn, chai, cứng

Tùy vào mức độ sử dụng và điều kiện sử dụng mà tuổi thọ của lưỡi cắt sẽ khác nhau. Lưỡi dao dù là cao su hay silicon khi mới sử dụng thường mềm, dẻo và mịn. Nhưng khi già đi, nó sẽ mòn, nứt, rách và cứng lại.

Chốt khóa hoặc đòn bẩy rỉ sét

Nếu bạn quan sát thấy chốt khóa và cần gạt nước bị hoen rỉ, có nghĩa là cần gạt nước đã xuống cấp nghiêm trọng và cần được thay thế.

Cần gạt mưa ô tô bao lâu phải thay?

Theo khuyến cáo từ các Chuyên gia, cần gạt nước ô tô nên được thay thế định kỳ. Do Việt Nam có khí hậu nhiệt đới nắng nóng, mưa nhiều.

Điều này khiến cần gạt nước bị lão hóa rất nhanh. Lưỡi bị mòn, cộm, cứng… Cần bị cong vênh, không còn truyền lực tốt dẫn đến khả năng vận động kém.

Bất kể mức độ sử dụng của chúng, bạn nên thay cần gạt nước kính chắn gió sáu tháng một lần (mặc dù một số nhà sản xuất tuyên bố tuổi thọ cao hơn nhiều).

Bạn cũng nên kiểm tra định kỳ bằng cách chỉ cần nhấc từng cần gạt ra khỏi kính và lướt ngón tay dọc theo mép cao su.

Quan sát xem có bất kỳ miếng cao su nào bị cứng, sứt mẻ, hoặc tạo ra vệt sọc liên tục khi sử dụng hay không.

Trong trường hợp sử dụng nhiều với điều kiện khắc nghiệt hoặc cần gạt có dấu hiệu hư hỏng, có thể thay cần gạt sớm hơn.

Lưỡi gạt mưa loại nào tốt?

Cao su gạt mưa ô tô

Cần gạt nước cao su là loại cần gạt nước có lưỡi gạt được sản xuất từ cao su non. Đây là loại gạt nước truyền thống, được sử dụng phổ biến từ xa xưa.

Ưu điểm:

• Giá cả phải chăng

Khuyết điểm:

• Lưỡi cao su kém bền, nhanh khô, nứt, cứng…
• Thời gian sử dụng ngắn, thay thế thường xuyên tốn kém. Thường phải thay đổi 6 tháng một lần.

Lưỡi gạt mưa silicon loại nào tốt

Cần gạt nước silicone là cần gạt nước được làm từ chất liệu silicone. Đây là một loại gạt nước khá mới, chỉ xuất hiện vài năm trở lại đây.

Ưu điểm:

• Lưỡi silicone mềm hơn cao su, diện tích tiếp xúc nhiều hơn, cản không khí tốt, góc quét sâu, gạt sạch hơn.
• Gạt mưa silicon bền hơn cao su, chịu mài mòn, chống tia UV tốt hơn nên thời gian sử dụng lâu hơn (thường gấp đôi gạt mưa cao su).

Khuyết điểm:

• Giá cao hơn cần gạt nước cao su.

So sánh gạt mưa cao su và Silicone

Nếu so sánh giữa 2 loại gạt mưa cao su và silicone thì có thể thấy gạt mưa silicon ra đời sau có nhiều ưu điểm vượt trội hơn so với gạt mưa cao su. Trong đó đáng kể nhất là máy sạch hơn, bền hơn, ít tốn chi phí thay thế.

Theo lời khuyên của các chuyên gia, nên chọn gạt mưa silicon hơn gạt mưa cao su. Do Việt Nam thuộc vùng khí hậu nhiệt đới, nắng gắt sẽ làm lưỡi cao su nhanh hỏng hơn.

Khung gạt mưa loại nào tốt?

Gạt mưa khung sắt

Cần gạt nước có khung sắt (hay khung xương cứng) là kiểu cổ điển, thường thấy trên những chiếc ô tô cũ. Loại gạt nước này có khung làm bằng sắt, bên ngoài được phun sơn tĩnh điện chống gỉ. 

Cấu tạo của khung xương sắt khá phức tạp, gồm nhiều thanh liên kết với nhau thông qua các khớp nối để đảm bảo lực phân bổ đều.

Nhược điểm của cần gạt nước khung sắt là trọng lượng nặng, dễ rỉ sét… nên những năm gần đây hầu hết người dùng đã bỏ loại khung này, chuyển sang loại khung mới nhẹ hơn.

Gạt mưa khung mềm

Gạt mưa khung mềm (hay còn gọi là gạt mưa không xương) cũng là loại gạt mưa sử dụng kết cấu khung mới, được nhiều hãng sản xuất lớn áp dụng trong thời gian gần đây. 

Khung này được làm bằng cao su hoặc silicone nên mềm, dẻo, đàn hồi và trọng lượng nhẹ. Những ưu điểm này làm cho đòn bẩy khung mềm linh hoạt hơn và sát mặt kính hơn.

Gạt mưa 3 khúc

Gạt nước 3 khúc cũng là loại gạt nước sử dụng kết cấu khung mới. Khung này thường làm bằng nhựa ABS cứng, được chia làm 3 đoạn. Ba phân đoạn này được nối với nhau bằng lõi thép mỏng đảm bảo truyền lực đều và mạnh. 

Do đó, dù xe chạy tốc độ cao, gió to thì gạt mưa vẫn hoạt động ổn định, không rung lắc. 

So với cần gạt nước khung mềm, cần gạt nước 3 khúc cứng có khả năng phân bổ lực tốt hơn.

Gạt mưa hãng nào tốt nhất?

Gạt mưa Silicon Kotada

Dòng gạt nước Kotada Silicone mới ra mắt vài năm nhưng đã nhanh chóng nổi tiếng, được ưa chuộng bởi giá thành hợp lý, độ bền cao và hiệu quả gạt nước tốt. Đây là dòng cần gạt nước có lưỡi gạt được làm từ Silicone. 

Thay vì lưỡi gạt nước truyền thống thường được làm từ cao su non, thì gạt mưa Silicon được làm từ Silicon với nhiều ưu điểm vượt trội hơn.

• Bền chặt: Nhiều nghiên cứu cho thấy chất liệu silicone bền hơn cao su từ 1,5 đến 2 lần.
• Sạch sâu: Silicone có tính đàn hồi tốt hơn, mềm mịn hơn, đặc biệt là đặc hơn. Do đó, khi hoạt động, không khí sẽ khó lọt vào bên trong, diện tích bề mặt tiếp xúc cao hơn, giúp lau nước hiệu quả.
• Khung gạt nước khí động học: Gạt nước Kotada có 2 dòng: khung mềm và 3 mảnh. Cả hai đều là ứng dụng khí động học, giúp tạo ra các điểm lực đều nhau, dàn đều lực dọc theo chiều dài gọng kính, ép lưỡi gà mỏng sát vào mặt kính.
• Cần gạt silicone được đánh giá hoạt động mạnh mẽ, ổn định, hoạt động rất êm ái, không gây tiếng ồn.

Giá của gạt mưa silicon Kotada khoảng 240.000 – 450.000 đồng/cặp.

Lá lúa gạt mưa bosch

Mặc dù thường đắt hơn các loại cần gạt nước khác trên thị trường, các sản phẩm của Bosch được nhiều người dùng đánh giá là tốt nhất.

Nếu bạn sống ở khu vực không có nhiều mưa hay bụi bặm, bạn có thể không cần đến loại gạt nước cao cấp như Bosch. 

Nhưng nếu bạn muốn biết mình đang sở hữu một trong những cần gạt nước mưa tốt nhất, thì Bosch nên đứng đầu danh sách của bạn.

Cần gạt nước của Bosch còn được sử dụng làm thiết bị OEM trên nhiều loại xe hạng sang của Đức như Audi, BMW và Mercedes-Benz, vậy nên đây là một sản phẩm chất lượng.

Giá gạt mưa Bosch chính hãng khoảng 250.000 – 700.000 đồng/cặp.

Gạt mưa Denso

Nếu bạn muốn một cây gạt nước nhà xưởng tương đương thì Denso sẽ đáp ứng được yêu cầu của bạn. 

Dòng sản phẩm gạt mưa ô tô của hãng mang đến nhiều sự lựa chọn, tương thích với nhiều loại xe sản xuất tại Nhật Bản như Toyota, Honda, Mazda…

Giá gạt mưa Denso chính hãng khoảng 300.000 – 700.000 đồng/cặp.

Gạt mưa Heyner

Heynerwipers (hay còn gọi là Heyner Germany) là một trong những công ty sản xuất linh kiện và phụ tùng ô tô hàng đầu của Đức. 

Trong các sản phẩm của mình, Heyner nổi tiếng với các dòng cần gạt nước cho ô tô, xe tải và xe buýt.

Giá cần gạt nước Heyner chính hãng khoảng 300.000 – 600.000 đồng/cặp.

Gạt mưa Michelin

Michelin có lẽ là một cái tên mà bạn biết đến trong thế giới ô tô với tư cách là nhà sản xuất lốp xe lớn. Tuy nhiên, công ty cũng cung cấp nhiều loại cần gạt nước với đủ hình dạng và kích cỡ. 

Nếu bạn đang tìm kiếm một lưỡi gạt nước ô tô chất lượng thì các sản phẩm của Michelin rất đáng để bạn cân nhắc.

Cao su cao cấp được chế tạo với lớp phủ tiên tiến mang lại khả năng lau êm ái và yên tĩnh trong mọi điều kiện thời tiết, mang lại sự linh hoạt tối đa và bảo vệ khỏi thời tiết khắc nghiệt.

Việc lắp đặt cũng dễ dàng với hệ thống đầu nối “EZ Lok” của Michelin. 

Tuy nhiên, điều đáng chú ý là các bộ điều hợp đi kèm không tương thích với xe của đa số người dùng. Vì vậy, hãy chắc chắn rằng bạn đang mua đúng sản phẩm cho chiếc xe của mình.

Bên cạnh sản phẩm chính là lốp xe, Michelin còn sản xuất nhiều phụ kiện ô tô khác như cảm biến áp suất lốp, bơm lốp mini, tấm che nắng ô tô, cần gạt mưa…

Gạt mưa Michelin chính hãng có giá khoảng 240.000 – 700.000 đồng/cặp.

Kinh nghiệm mua gạt mưa ô tô

Chú ý kích thước lưỡi gạt mưa ô tô

Cần gạt nước có nhiều kích cỡ (độ dài khác nhau). Các loại gạt mưa ô tô: 

14 inch (350 mm), 16 inch (400 mm), 18 inch (450 mm), 19 inch (475 mm), 20 inch (500 mm), 21 inch (525 mm), 22 inch (550 mm), 23 inch (575 mm), 24 inch (600 mm), 25 inch (650 mm), 26 inch (650 mm), 27 inch (675 mm), 28 inch (700 mm)…

Mỗi xe sẽ sử dụng cần gạt nước có kích thước (chiều dài) riêng. Thông thường 1 gạt dài (bên lái) và 1 gạt ngắn (bên phụ), cũng có trường hợp 2 cây bằng nhau (nhưng khá ít).

Ví dụ:

• Kích thước gạt mưa Hyundai i10: 22” và 16”
• Kích thước gạt mưa Kia Morning: 22” và 16”
• Kích thước gạt mưa Honda City: 26” và 14”
• Kích thước gạt mưa Mazda 3: 24″ và 19″
• Kích thước gạt mưa Ford Ranger: 24″ và 16″

Khi mua cần gạt nước, người mua cần biết kích thước cần gạt nước ô tô của mình. Nếu không biết bạn có thể tra cứu trên mạng hoặc trong sách hướng dẫn sử dụng xe. 

Lưu ý chỉ nên mua loại cần gạt có kích thước phù hợp.

Nhận biết chổi gạt mưa nhái/giả

Hiện nay, cần gạt nước ô tô có rất nhiều mẫu mã, chủng loại, xuất xứ… từ hàng trong nước cho đến hàng nhập khẩu. Hầu hết người dùng thường ưu tiên hàng nhập khẩu của các thương hiệu lớn nổi tiếng. 

Tuy nhiên, đây là loại có nhiều hàng nhái, hàng giả nhất.

Hãy ưu tiên mua sản phẩm của các nhà phân phối uy tín, có nguồn gốc xuất xứ rõ ràng. Chỉ mua tại những showroom uy tín, có chính sách bảo hành rõ ràng, tránh mua phải hàng giả, hàng nhái, kém chất lượng.

Giá gạt mưa ô Tô

Gạt nước có ngàm sắt cơ bản thường có giá từ 100.000 – 150.000 đồng/cặp.

Gạt nước cao su loại tốt hơn sẽ có giá từ 200.000 – 300.000 đồng/cặp.

Nếu thích chọn những sản phẩm nổi tiếng, chất lượng tốt được nhập khẩu từ các nước trên thế giới, giá có thể lên tới 500.000 đồng/cặp.

Không nên mua những loại quá rẻ mà mua về độ bền và kết quả kém.

Cách thay gạt mưa ô tô

Đầu tiên, xác định 3 bộ phận chính của cần gạt ô tô: thanh gạt kim loại nối từ kính chắn gió, lưỡi kim loại gắn vào cần gạt và lưỡi cao su. 

Tìm đúng loại cần gạt nước phù hợp với thiết kế kính chắn gió trên xe của bạn.

Để chắc chắn hơn, bạn có thể đo và ghi lại chiều dài của cần gạt và yêu cầu người bán cung cấp đúng loại cần gạt cho xe của mình. 

Ngoài ra, đừng quên để ý xem có đầy đủ phụ kiện đi kèm không, đảm bảo chúng tương thích với xe của bạn.

Sau khi bạn đã chọn mua cần gạt nước mới, hãy tiến hành mua theo các bước sau:

• Bước 1: Tháo cần gạt nước cũ

Nâng cần gạt vuông góc với kính chắn gió và giữ cố định để tránh bị trượt khiến cần lao thẳng vào kính.

Tìm chốt nối nằm giữa cần gạt và lưỡi dao, ấn nhẹ để lưỡi dao trượt ra ngay lập tức

Tháo lưỡi gạt nước cũ, đồng thời dùng khăn mềm lau sạch kính chắn gió và cần gạt nước trước khi lắp lưỡi gạt nước mới vào.

• Bước 2: Lắp cần gạt nước mới

Cài đặt theo thứ tự ngược lại với loại bỏ.

Lắp cần gạt nước mới vào vị trí mà chúng gắn vào cần gạt nước.

Đưa cần gạt về vị trí ban đầu và kiểm tra.

Nếu không có thời gian hoặc cảm thấy không tự tin khi tự thay cần gạt nước, bạn có thể đến các trung tâm bảo hành, bảo dưỡng ô tô để thay thế cần gạt nước.

Lưu ý: Sau khi thay thế, bạn nên rà soát lại toàn bộ các bộ phận xem có chốt nào bị rơi ra khỏi vị trí không.

Tổng kết

Hi vọng rằng sau những chia sẻ trên đây của XeMercedes.VIP, bạn có thêm thông tin quan trọng về Gạt mưa ô tô cũng như có được sự chọn lựa gạt mưa tốt nhất cho ô tô của mình. Cảm ơn bạn đã theo dõi bài viết của chúng tôi.